桥梁支座垫石的控制要点与措施

桥梁支座垫石的控制要点与措施

1，支座垫石施工前前期准备工作
应重点检查其平面中心位置放样是否准确，模板安装是否合格，钢筋网安装质量是否合格等。

2，支座垫石施工前对台帽顶进行凿毛、洒水湿润

施工前一定要督促承包人对台帽顶进行凿毛、清扫，并要洒水湿润，监理应严格检查，合格后才能同意其进入下一道工序。
否则会造成：
2.1，支座垫石与台帽顶面粘结不好，有脱空现象，通车后随车辆荷载而上下反复变形：即上翘、下压。
2.2，而易造成垫石断裂、移位、破碎掉落，使支座、梁体下降和上下错位，从而使桥面铺装下陷、断裂，影响行车安全。

2.3，安装支座前必须对垫石严格检查，可用小锤敲击垫石，听声音判断是否脱空，若脱空，垫石必须凿掉，全部返工重新浇筑。

2.4，支座垫石一般较薄，施工时督促承包人必须严格按监理批复的混凝土配合比施工，加强振捣，并应加强养生，以确定垫石混凝土的质量符合要求。

3，对支座垫石顶面标高、顶面平整度控制

3.1，支座垫石顶面标高应严格控制。
3.2，在平坡情况下，同一片梁两端支座垫石水平应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过2mm。
3.3，在坡桥情况，梁底支座预埋钢板应严格按图纸要求，按水平固定、安装，以达到“坡桥正做”原则。
3.4，支座垫石顶面也要水平，应加强垫石支承面混凝土的抹平工作，用较长直尺进行刮平，并随时检验其平整度。